K5 크루즈, 스탑엔고, 오토홀드

어제 영업사원이 차키주고 맘대로 타고 오라는 말에 동네 주변 한바퀴돌아봤는데

크루즈컨트롤 정차하는게 진짜 발로하는것보다 더 부드럽게 정차 ㅎㅎ
다시 출발할때 악셀 살짝 밟아주면 엔진다시 켜지면서 앞차 따라가는데.. 

와. 디젤 SUV 스탑엔고랑은 정숙성이 엄청차이나네요. 이질감이 정말 없네요.

언덕끝나고 내리막 시작하는 구간에서 앞차가 사라지니 급가속했다가 급정거하는 ㅎㅎ

HUD시인성 좋고..깜박이켜면 카메라 적응이 안됨.
기어변속 다이얼 금방 적응되네요.
시승차가 2.0이라 정차후 풀악셀밟아도 속도 붙는건 에휴...

결론은 색상 선택 때문에 고민에 고민중입니다.