안녕하세요.
6gt 620d 오너입니다. 데일리카가 아니다보니 작년 11월말에 구매했는데 이제야 1800km에 도달해 기다리던 스포츠 모드를 사용해 보았습니다.
먼저 스포츠모드로 변경했을때 서스펜션 세팅이 변하는건 아니라는 걸 알고있었습니다.
2000cc에 공차중량 감안하면 큰 기대안하고 있었는데 일단 모드변경 만으로도 꽤 차이가 느껴졌습니다.
확실히 엑셀밟고나서 힘이 좋아졌고 가속감이 더욱 재미있어졌습니다.
개인적으로는 기본 컴포트모드도 2000cc에 비해, 그리고 동급 타차량에 비해 나쁘지 않다고 생각하고 있었는데 스포츠모드 만으로도 역시 BMW는 이맛에 타는 것 같다는 생각을 했습니다.
그리고 연비에 얼만큼 영향이 있을지가 궁금해 연비를 계속 체크해봤는데 일단 리터당 1km 내외라서 크게 신경쓸 정도는 아니라고 판단했습니다.
그리고 기어까지 스포츠로 세팅하니 고RPM의 사운드가 으르렁 거리면서 더 스포티한 주행을 느낄 수 있었습니다.
가끔씩 뻥 뚫린도로에서 밟고 싶을때는 만족할 만한 출력이었습니다.
하지만 이때는 연비저하가 꽤 발생하더라구요.
이 상태로는 오래 타지 않아 의미있는 연비측정이 없었는데 리터당 4~5km는 떨어지지 않을까 합니다..
2000cc에 대한 걱정이 있으신 분들이 많은데, 630i를 기다리는데에 대한 시간과 가격차이를 고려하면 620d도 힘딸려서 못 타고다닐 정도는 전혀 아니며 꽤 괜찮은 주행을 보여준다는 제 결론을 내보겠습니다.
댓글목록
비엔틀리님의 댓글
비엔틀리 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일후기 감사합니다
호캉스님의 댓글
호캉스 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일620대기 중인데 정보감솨합니다
ppcard님의 댓글
ppcard 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일20d 출력 절대 부족하지 않습니다 ㅎㅎ