XM3 시승기 중 트렁크 !
XM3 트렁크 공간에 대한 얘기들이 이제는 슬슬 안나오더라고요.
생각보다 많은 분들께서 "쿠페형 SUV" 라 트렁크를 걱정하셨지만,
실 용량은 셀토스, 트레일블레이저 보다 컸기때문에 XM3 트렁크에 대한 평은 아주 좋았습니다.
- 2열 폴딩한 후 키 175인 런커님이 누워도 주먹하나 여유있을 정도로 트렁크가 넓다.
- 트레일블레이저에 있던 전동식트렁크가 없어서 아쉬웠다.
- 트렁크 공간이 기대이상으로 넓었지만 여성분이 열고 닫기엔 트렁크가 무거운감이 있다.
- 트렁크가 정말 넓고 좋은데다가 3단으로 수납할 수 있어 깔끔했다.
- 다른분들은 트렁크가 별로라고 했지만 XM3 트렁크는 반듯하고 넓게 나와 멋있었다.
좋은 평도 있지만 혹평도 있네요 !
XM3 시승기 중 외관 !
제가생각하기에 외관은 정말 다른 SUV 및 국내 차량들을 포함해서 쿠페형이라는 메리트가 있음에
질리지 않고 사랑받을 수 있는 디자인이라 생각듭니다.
- 디자인 예쁘고 실물로 봐도 잘 빠져있다.
- 외관은 정말 이쁘다.
- 블랙을 봐서 그런지 외관이 작아보였다.
다 이쁘다 예쁘다 .. 크
르노삼성 XM3 시승기 살펴보면 블랙이 작아보인다는 얘기가 여럿 있더라고요 ㅎㅎ 참고하세요 !
XM3 시승기 찾아보니깐 다 외관에 대한 칭찬밖에 없더라고요.
그만큼 우수하게 나왔다는거
XM3 시승기 중 실내 !
제가생각하는 XM3 실내는 가득한 느낌이라 생각합니다.
필요한 요소들을 이것저것 집어넣고 요즘세대에 맞춰 딱 필요한 것들만 ! 넣은느낌 .. 이라 생각됩니다.
물론 통풍시트는 ..크흠
- 동급 SUV에서 쓸 실내 디자인이 아니라 상위등급의 SUV에서 볼 수 있는 디자인 같다.
- 셀토스보다 고급지고 꽉찬 XM3 실내, 조금 작다고 생각할 수 있다.
- 전체적으로 아담한 느낌이다. 편의사항으로 가득했던 XM3 실내.
- 준준형과 같아 앞좌석 시트조절 후 뒷자석에 사람이 착석할 경우 좁지는 않지만 불편한 느낌이였다.
- 투싼실내와 다르지 않을정도로 넓다.
XM3 시승기 중 주행소감
- 에코모드도 경쾌했고 기어가 단계적으로 올라가는 느낌도 없었습니다. 그만큼 부드럽다.
- 승차감도 편했고 주행느낌도 부드러웠다.
- XM3 주행이 모드별로 바뀌는데 계기판이 정말 멋있다.
- 소음도 잘 안느껴졌을 뿐더러 80키로로 주행을 하였지만 수준이 상당했다. 오토홀도기능이 좋았다.
- 제 차가 수동이지만 XM3를 수동과 비교해도 힘이 좋았고 주행하는 내내 재미있고 기분이 좋았다.
XM3는 동급 차량 가운데 가장 저렴한 가격을 자랑하죠 ..
1.6리터 자연흡기 엔진을 장착할 경우 무려 1,700만 원 초반대로 차량 가격이 내려가게 됩니다 !
1.3리터 가솔린 터보 엔진 모델도 최저 가격이 동급 대비 100만원 이상 저렴하죠 ㅎㅎ
그럼에도 불구하고 프리미엄급에 버금가는 수준의 외관, 부족하지 않은 파워트레인, 편리한 ADAS 등
경쟁 차량 대비 절대 뒤지지 않는 사양을 제공합니다.
착한가격에 성능 디자인까지 고객들을 매료한 XM3 !
이렇게 르노삼성 XM3 시승기 정리를 해봤습니다 ! 긴글읽어주셔서 감사합니다.
MILKYW 
댓글목록
비엔틀리님의 댓글
2005년식 sm5 520을 그당시 천칠백만원 현금완납(세금포함인지는 기억이 안남)했는데
지금 저기능에 천칠백만원대이면 역시입니다
호캉스님의 댓글
잘 정리하셨네요^^