GLE450 vs 카이엔

안녕하세요

지극히 개인적인 시승기이고 차는 소모품정도로 생각하고 타는인간이라 성능과 기능들을 유튜버분들과는 다르지만 어쩌면 저같이 차 모르는사람의 시승기가 좀더 와닿지않을까하고 작성해봅니다^^;;

글 읽으시기전, 저는 극극극한의 로망의 포르쉐 빠 입니다... 이점을 감안을 좀 해주시면 감사하겠습니다.

GLE450과 카이엔 둘다 계약을 걸어두고 기다리고 있습니다

요즘 최고 관심사

GLE450 vs 카이엔 vs X6

(비엠을5년째타고있어서 비엠은 제외하였습니다)

이 선택장애로 몇주째 반복된 시승과 눈팅을 하고있습니다

현재 X라인은 타고있기때문에 외관디자인은 오너들이 사진으로만봐도 선택이가능할거같고

GLE450 과 카이엔 시승기 공유합니다

GLE도 AMG가 아니기에 카이엔터보가아닌 일반카이엔으로 시승하였습니다

카이엔은 135,000,000 옵션으로 시승하였습니다(에어서스포함)

코너링

GLE450은 약간 뒤뚱거리는 느낌이있습니다

비엠을 타고다녀서그런지 쫀쫀한듯한 느낌은없었지만 스포츠모드일때는 아무래도 쫀쫀해지긴했습니다만

차무게가 느껴지는듯한 뒤뚱거림은 어쩔수가없었습니다

반면에 카이엔은 코너링만큼은 비엠을 능가하는 기분이 들었습니다

고속코너링에도 묵직한 쇼바의 힘이 딴딴하게 잡아주고있다~ 라는 느낌이 들었습니다

직빨

(비가오는상황이라 쎄게는 못밟았고 150까지의 기준입니다)

GLE450은 힘이 약간 남는듯한 기분이들었습니다

그리고 전기와 섞인? 정숙성또한 맘에들었습니다

반면 카이엔은 약간 뎌딘느낌? 묵직한느낌과는다른 힘이 딸린다는 느낌도 솔직히 들었습니다

실내

(188cm 130kg 입니다..제가 운전하면 5시리즈는 아마 앞좌석뒷좌석이 닿았을 덩치입니다;)

GLE450 체인지된 벤츠SUV의 느낌 탁트인 화면 시원한 느낌을 많이받았고

엠비언트포함하여 고급진 느낌과 큰 실내가 마음에들었습니다 카이엔도 실내공간은 컸습니다

포르쉐 마크에서 주는 웅장함이 좋았지만 전과다를거없다라고 느껴지는 실내감은

고급짐과 세련됨은 있지만 봐왔던것때문인지 익숙해진 기분이 컸습니다

카이엔 엠비언트는 제외하길 엄청잘했네요.. 최악..

뒷좌석은,

두차량 다 제뒤에 175cm 사람이타도 불편함은 못느낄정도로 컸고

GLE450은 세단타는느낌이 들었다합니다(물컹한느낌인듯합니다)

카이엔은 툭툭 팅기는느낌이 들었다고합니다

벤츠는 법인할인까지받는상황이라 가격으로따진다면

3천만원정도 차이가나는 상황에있어서는 저는

시승을 하고 카이엔 계약을 뺐구요 GLE450 기다리기로 했습니다

사실 GLE쿠페를 기다리는상황ㅎㅎ이고 영맨과 이야기해서 조율할 예정입니다

제가부족한탓에 부족한 시승기를 3천만원을 주고 탈 여력은 안되서..ㅠㅠ

5년뒤에 사업이 더잘된다면 카이엔터보에 옵션을 가득넣어서 도전해볼 차량입니다

만약 제가 비엠오너가 아니였다면

실외와 코너링만 2가지로 비교했을땐 X6로 계약을 걸었을거 같네요..^^