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G30 M550d 시승기

안녕하세요,오늘은 4개월하고 보름정도 탄 제 오공이를 리뷰해보려고 합니다…

  • 오케이라이프
  • 2020.03.30
  • 조회수 : 3299

안녕하세요, 

오늘은 4개월하고 보름정도 탄 제 오공이를 리뷰해보려고 합니다.
구매 고려하시는 분들게 도움이 되었으면 좋겠어요 ㅎㅎ

이제 신차뽕이 점점 빠져가고 있는데, 시승기를 작성하며 예전의 마음으로 돌아가보려 합니다.
시승기는 어디까지나 제 주관적인 견해이니 참고하시어 봐주시길 부탁드립니다^^

1. 디자인
깔끔하고 차분하게 세련된 디자인입니다. 제 차량은 카본블랙 색상인데, 블랙을 좋아하지 않는 제가 카본블랙과 세륨그레이의 케미에 반해 카본블랙을 뽑아 타고 있네요 ㅎㅎ
또한, 머플러팁이 20, 30과 다르게 블랙크롬에 사이즈가 더 커서 여기서 오는 포스도 생각보다 큽니다. M5 디퓨저와 팁을 작업하려 하다가도 블랙크롬 팁이 이뻐 아직도 결정장애를 앓고 있습니다.
20인치 세륨그레이 668m 휠은 보는 사람마다 이쁘다고 합니다. 큰 크기에 세륨 컬러까지. 빠지는게 없는 팔방미인입니다.
전체적으로 바디랑 세륨파츠들이 너무 잘 어우러지며, 원래 5시리즈 바디를 무척 매력있다 생각한 저는 아직도 차를 바라보기만 해도 행복합니다.

2, 성능
디젤 끝판왕이라는 타이틀은 단순히 기분 좋으라고 지은 타이틀이 아니라고 생각합니다. 수치적으로만 봐도 400마력에 77.4토크.. 제로백 4.4초. 무시할 수 없는 성능이긴 합니다. 여기에 4륜조향인 인테그럴 액티브 스티어링에 가변 스트럿까지.. 운전해보면 시내에서도 뭔가 다름을 느낄 수 있습니다. 고속은 더욱 더 확실하게 느껴지구요. 
살짝 낭창거리는 느낌이 들기도 합니다. 그래서 저는 해결책으로 M5 순정 스트럿바와 크로스 스트럿바를 장착했어요. 
장착 후 제 지인들과 이런 농담을 하곤 합니다. "550d가 이제 M550d가 되었구나!" 라구요. 스트럿바 세트를 하지 않아도 훌륭하다 생각했지만, 이 두 가지의 조합을 만난 후 부터는 정말 제가 원하는 차가 되었습니다. 코너에서 5시리즈 휠베이스가 3시리즈 휠베이스가 된 느낌이라 하면 이해하기 편하실 듯 합니다 ㅎㅎ
쿼드터보 엔진과 zf8단 미션의 조합은 뭐 외계인을 갈아넣은 느낌입니다. 훌륭하다는 말이죠!
저는 다시 구매 전으로 돌아가도 M550d를 선택할겁니다. 후회 없습니다.

3. 연비
고성능 차량에 연비를 운운하는것이 역설적이라 느껴지실 수도 있지만, 현실적으로 유류비를 안 쳐다 볼 순 없죠.
성인 4명에 트렁크에 짐 적당히 싣고 고속도로 흐름 맞춰 가면 15km/l는 그냥 볼 수 있습니다. 다만, 거꾸로 강을 거슬러 오르는 연어를 빙의해 쏘게 된다면 7~8km/l 정도 수치를 마크합니다. 제 출퇴근 거리가 왕복 20km 정도 되는데 이 때 평균 연비는 10km/l 전후로 마크하고 있습니다. 고속도로에서 흐름 맞췄다 뻥 뚫리면 쏘았다 그런 패턴으로 가면 11~12km/l정도 마크합니다. 사실 연비를 하나도 기대하지 않았으나, 기대 이상의 연비를 보여주니 더욱 만족할 수 밖에 없습니다^^

4, 직빨
어마무시합니다. '역시 스펙은 거짓말을 하지 않는구나'를 몸소 느끼곤 합니다. 특히 스포츠 플러스에 S기어 물리고 가면 재밌는 변속충격과 ASD가 운전을 매우 즐겁게 합니다. 넘치는 출력에 어느새 계기판을 보면 저도 모르게 속도가 높아져 있습니다. Y영역대까지 정말 금방 도달합니다.

5, 제동
꽂힙니다 꽂혀요. 처음 차량 인수받고 전시장에서 나와 첫 제동시의 그 감동은 아직도 잊을 수 없습니다. 대구경 디스크에 4p 조합이 제 목숨을 든든하게 지켜주고 있는 느낌입니다. 다만 분진의 고통에서 벗어날 수 없는건 ㅠㅠㅠㅠㅠ

6. 드라이빙 어시스턴스
저는 만족합니다. 어댑티브 크루즈는 정말 좋습니다. 다만 조향보조가 가끔 집을 나갑니다. 평소엔 코너도 잘 돌다가 얘가 기분이 안좋으면 그냥 지그재그로 가버리곤 해요.. 분명 레인을 인식했고 조향보조가 진행중인데 그 편차가 가끔 좀 큽니다.
그래도 저는 만족하는 편입니다^^ 전 차량은 조향보조가 없었는데, 조향보조가 생기니 손이 좀 쉴 수가 있어서 좋아요^^

7. 2열
생각보단 좁습니다. 다만 4인 가족이 탑승하기에 무리는 전혀 없으며, 오히려 이 정도도 괜찮은데? 라는 생각이 듭니다. 

8. 총평
저는 매우 만족합니다. 10,000km를 주행할 때 까진 "내가 너무 과분한 차량을 구매했구나" 하는 후회도 가끔씩 했었어요. 주변에선 "어차피 큰 돈 주고 사는거 신차급 M5 중고를 사지 그랬냐" 하는 이야기도 가끔 듣곤 했었죠.
저는 고속도로 주행이 많아 디젤차량의 니즈가 있었어요. 빠르고 멋진 연비좋은 차량을 원했었죠.
딱 제 기대에 부합하는 차량이 이 차량이었고, 저는 고민하지 않고 구매했는데 큰 만족을 준 차량입니다.
빠르고 멋진 패밀리카로 제격입니다. 저는 아직 결혼도 안했지만 중형차를 좋아해 5시리즈를 선택했는데, 후회 없습니다. 고급지고 감성 좋고.. 이쁘고 잘 나가고... 완벽합니다.
비싼 금액이지만 그 값은 충분히 해내는 놈 으로 결론 지을 수 있을 것 같습니다^^

제 글솜씨가 부족하여 제 느낌을 충분히 전달해드리지 못했는데, 두서없는 긴 글 읽어주셔서 감사합니다^^ 
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댓글목록

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미니멀꿈나무님의 댓글

no_profile 미니멀꿈나무 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

30d 타는 입장에선 50d 너무 부럽습니다ㅠㅠ

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동그라에몽님의 댓글

no_profile 동그라에몽 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

연비 무시할 수 없죠..연 2-3만을 안넘더라도, 주유소에 간다는 게 은근 귀찮고, 그게 고급유라면 더 하죠..저도 상황만 좋다면 g바디 550d 기추하고 싶습니다.

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Barley님의 댓글

no_profile Barley 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

디젤끝판왕답네요

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기무라타코야님의 댓글

no_profile 기무라타코야 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일

전 f바디 550d 탔지만 정말 명차죠. 잔고장 한번 난 적이 없었네요 ㅎㅎ