테슬라모델3 시승기 듀얼 모터 상시 사륜구동(AWD)에 20인치 퍼포먼스 휠이 달린 차량을 시승해봤어요
완전 충전하면 한 번에 415㎞를 달릴 수 있는데요
최고속도는 261㎞/h이고 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 소요되는 시간)은 3.4초 정도!
이 사양만 보면 포르쉐 저리가라 입니다
한 번 타고 나니 더욱 욕심이 나는데요 오토파일럿 기능이 있는 차량중 디자인과 속도 모두 만족스러워요
V10 버전 소프트웨어가 들어간 테슬라 모델 3의 오토파일럿은 앞차와의 거리를 최대 7단계 까지 설정할 수 있고, 고속도로 주행 때 넓은 차선이더라도 차선 중앙을 유지합니다
하지만 1억원을 넘는 호가하는 차량으로 가격부분에서 진입 장벽이 있었지만 현재는 보급형 모델을 선보여 진입장벽을 낮췄어요 보조금을 받는다면 한 번 도전해볼만합니다
공용 충전시설을 활용할 수 있는 어댑터도 판매하면서 편리한 충전이 가능해졌습니다
디자인은 심플합니다 엣지있는 스포츠카처럼 생겼어요 전기차에서 볼 수 없었던 디자인인데요
이전 고속도로에서 처음 봤는데 디자인만으로 충분히 관심이 가더라구요
또 별도의 잠금장치가 없다는 점도 특이합니다
고속도로를 다니니까 대단하더라구요
가속 성능이 발달된 트림이라 그런지 생각보다 힘도 좋고 속도도 붙었어요
50㎞/h를 넘어서는 시점부터 급격하게 속도가 올라갔면서 제로백이 3초대 인걸 인정하게 되더라고요
팽~! 하고 날라가는 기분 ㅋㅋ!!
전기차 답게 소음도 거의 없습니다 하지만 전기차 특유의 기계 돌아가는 소리는 나네요
곡선 도로에서도 별 탈 없이 부드럽게 나가가며 일정한 속도를 유지합니다
일정 속도 이상이면 제한을 걸어뒀다는데 경험해보니까 알겠네요
모델3의 전장 4694㎜, 전폭 2088㎜(미러 포함), 전고 1443㎜, 휠베이스 2875㎜의 크기로 여성 분들이 타기에 딱 좋은 사이즈 갔습니다
최대 승차인원 5인 적재공간은 425리터 밖에서 봤을 때 차량이 작아보이는데 실제 타보니까 실내도 넓었어요
너무 크거나 많은 짐을 싣기에는 트렁크 용량이 넉넉하지는 않았고 딱 중형 세단 정도 되네요
속도감 차량 디자인 내부 디자인 등 어디 하나 빠질 것 없는 테슬라모델3 시승기였습니다^^
MILKYW 
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