E클래스가 페이스리프트 되면서 엄청나게 팔리고 있는데요 그 중 하나인 350에 대한 후기입니다
고민했던 차종은 530i msp, 볼보 s90 t5, a7 55tfsi
, g80
주행감은 위 차들 모두 부드럽고 조용하기 때문에 안 쓸게요.
이 차를 선택하게 된 계기와
차량을 실제로 운전하면서 느낌 장단점만 얘기하겠습니다.
1. 계기
엄마가 주로 타고 다니지만, 제가 전역하게 되면 주로 운전할 차다 보니
설레는 마음과 동시에 그 어느때보다도 신중하게 골랐던 것 같아요.
디자인, 가오?, 가성비를 생각하면 당연히 a7을 선택하는 게 옳은 선택이지만, 사정상 3000cc 차량을 두대나 굴리기에는 너무 비효율적이라 포기할 수 밖에 없었네요.
530이나 s90이 아닌 e350을 고른 이유는
타보면 충분히 납득하실 수 있을 겁니당
G80은 저랑 너무 안 맞더군요
실내 천장 스웨이드 마감, 제일 멋있는 외관 디자인
제일 조용한 실내 등 여러 장점이 있지만,
상대적으로 부족한 파워트레인(독3은 거의 대부분 마일드 하이브리드 탑재 중인 반면, 시대가 어느 때인데
아직도 고배기량과, 전동화가 이루어지지 않고 있죠)
아직 나이가 어려서인지 디자인, 안락함 이런 것 보다는 후자같은 부분을 더 보는 것 같아요
후자보다 전자가 우선인 분들에게는 제네시스가 더 좋은 차 라고 생각하실 수도 있죠
그럼 이제 장단점을 말해볼게요
주행거리는 약 6500이고 제가 2-3000정도 주행한 것 같습니다.
장점
1. 마일드 하이브리드
제원상 엔진 출력이 299마력 입니다 여기에 전기 모터가 더해지면 300마력이 넘어요
힘은 정말 충분합니다 제조사에서 발표하기를 제로백이 5초대입니다.
그리고, 에코 모드 주행시 액셀에서 발을 뗄 경우 엔진이 꺼지는데 느낌이 참 오묘해요
주행감이 부드럽고, 안정감 있고 이런 건 위에 써있는 다른 차들을 이렇게 많이 타본 적이 없기 때문에 뭐가 좋다라고 말을 못할 것 같네요.
2. 디자인, 옵션
Amg line 적용이기 때문에 내, 외관이 아방가르드랑은 많은 차이가 있어요
뿐만 아니라, 에어 서스펜션같은 걸 제외하고는 e클래스에 장착될 수 있는 옵션은 거의 다 달려있습니다.
단점
1. 마일드 하이브리드
요즘 글 보면 e350이나 cls에 장착된 배터리가
불량 문제가 은근 있더라구요
출고된지 얼만 되지도 않은 새차가 시동이 안 걸리는 건 치명적인 문제죠
그리고, 이건 단점일 수도 장점일 수도 있는데 배터리가 가속을 도와줄 때랑 도와주지 않을 때 차이가 은근 있습니다
2. 휠, 소음
휠은 마차휠 이라고 불리는 20인치 amg 휠이 달려있는데요
이게 보기에는 좋은데 편평비가 35, 30 이에요
스포츠카도 아닌데 너무 과하다고 생각해요
덕분에 타이어 코드절상과, 휠 크랙 증상을 어렵지 않게 찾아볼 수 있습니다
소음
새차때부터 잡소리가 없는 편은 아님요
엔진도 제네시스에 비하면 시끄럽고, 픙절음도 더 큰 것 같음요
3. 변속기
변속기가 진짜 ㅈㄴ 멍청합니다.
장점이라고는 내구성 좋은 거 밖에 없는 것 같아요
꿀렁거리는 건 둘째치고 얘가 변속을 못 합니다.
내리막에서 액셀 안 밟고 내려갈 경우
2단에서 고정된 상태로 3000-4000 rpm에 고정됩니다.
이뿐만 아니라 오르막도 지멋대로 기어 단수 낮추고
제가 가속 페달을 깊게 밟는 편이 아닌데도 가속시 rpm도 높게 씀요
Bmw 탈 때는 변속기 때문에 스트레스 받은 적 없었는데
처음에는 차 고장난 줄 알았음요
2000cc 차를 9000만원 넘게 주고 왜 사? 라는 말을 종종 듣게 될 수도 있지만
팔은 안으로 굽는다고 타면 탈수록 예뻐 보이네요
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