하남에 방문하여 시승을 진행 하였습니다.
모델은 롱레인지 빨간색 모델 이었습니다.
가장 먼저 자차보험이 가입되어 있지 않음을 직원분께서 아주 강조를 하시네요
이후 시승을 하시는 분들께서는 안전 운전 하세요~^^
왕복 약 17키로 정도 시승을 하였습니다.
현재 BMW i3를 타고 있어 가속감 관련은 큰 관심이 없어 승차감 및 운전 편의성에 초점을 맞춰서 시승하였습니다.
I3는 통통 튀는 승차감이라면 모델3는 불편함이 없는 승차감을 보여 주었지만 안락하다고 할 수는 없었습니다.
아우디 Q3도 운행하고 있어 할덱스 4륜과 비교하면 확실히 후륜에서 힘을 밀어주는 느낌이 있었습니다.
물론 i3의 후륜 느낌처럼 확실히 뒤에서 밀어주는 느낌과는 조금 달랐습니다.
시승차의 경우 운행중 뒷 부분에서 찌그덕 거리는 잡소음이 일부 발생 하였습니다.
이 부분 직원분께 이야기 하니 “평택 PDI에서 바로 가져온 차량이라 별도의 차량 확인 등을 할 수 없어 최상의 컨디션은 아니다”라고 하셨습니다.
돌아 올 때는 오토파일럿을 사용 하였고 해제 방법이 브레이크, 기어 레버 혹은 핸들 조향을 통해 가능 한 것도 유념해야 할 것으로 보이네요.
그리고 벤츠처럼 브레이크를 약간 더 강하게 밟아주면 홀드가 되는 기능도 생각보다 힘을 더 주어야 했습니다.
i3도 그렇지만, 어느정도 속도가 있을 때 타 일반 내연기관 차량에 비해 밀리는 느낌은 전기차라서 어쩔 수 없는 것 같네요(무게가 있으니...)
시승하기 전까지는 계속 s와 3를 고민 했었으나, 뒷좌석이 s보다 좁은 것을 제외하면 다른 불편함은 찾을 수 없어 3로 마음을 굳혔습니다.
인수 시 꼼꼼한 체크 후 인수 해서 타시면 모델3는 괜찮은 차 인 것 같습니다.
아직 고민 중이신 분들은 가능 하면 꼭 시승해 보세요.
댓글목록
kjrbxj님의 댓글
kjrbxj 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일i3가 제로백이 좋은가보네요?
테슬라와 비교할정도면...
정디올님의 댓글의 댓글
정디올 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일제로백은 당연히 모델3가 좋구요.
i3는 타 전기차 보다 가벼워 좀 더 가속감이 있습니다. 카본 차체를 가지고 있어서요.
마르지엘라님의 댓글의 댓글
마르지엘라 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일I3의 카본 차체가 가벼운 출발에 일조하는가보네요
느낌이 궁금해집니다
마테마호님의 댓글의 댓글
마테마호 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일i3제로백 7.3초네요. 테슬라와 비교도안되는 수치인데, 실제운전하면 좀다른가요?
고독한쇠질님의 댓글의 댓글
고독한쇠질 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일가벼운 차가 튀어 나가는 느낌이 i3라면 안정적으로 강하게 가속하는 느낌이 모델3 입니다.