제네시스 G80 2.5T vs 3.5T

3.5T 예약하고 기다리고 있는 1인으로서 사양상  2.5T도 출력이 괜찮은것 같아서  2.5T로 변경할까 고민하다 오늘 서울에서  동탄까지 내려가 각각 40분정도 둘다 시승을 해봤습니다

참고로 저는 그렌져HG Lpi 9년 타고 있습니다. 평상시 차에 관심은 좀 있는 편이고 나이가 있다보니까 운동성능보다는 소음 및 승차감을 무었보다 중시하는 타입니다. 

2.5T 시승

. 엔진 : 아이들상태에서  조용하였고 어느정도 탄력을 받으니까 힘은 그렇에 부족하지는 않았습니다. 그런데 4기통이라서 그런지 가속시 매끄럽지 못하고 약간 소음(아주약한 디젤엔진 비슷한소리?)도 났습니다. 정차후 중립상태에서 엑셀을 밟으니까  일정구간에서 고르질 못하고 약간의 엔진진동(?) 같는걸 느꼈습니다. 그리고 공회전 상태에서 본닛을 여니까  엔진소리가 약간 갈갈한 소리가 났습니다 (물론 다시 닫으면 별로 못느낌니다) .  지금은 괜찮은데 몇년지나면 3.5T보다는 소음이 좀 더 날것같다는 생각이 들었습니다.

. 브레이크:  생각보다 상당히 민감하고 제동성능 좋았습니다.

3.5T 시승

. 엔진 : 2.5T시승후라서 그런지 역시나 한마디로  말한다면 나가는게 부드럽다는 생각이 들었습니다. 가속시 튀어나가는 느낌은 아니지만 충분한 가속력을 발휘하였고 좀 밟으니까 무섭게 속도계가 올라갔습니다. 엔진소리가 상대적으로 부드럽습니다. 그런데 엔진파워는 충분 하더라도 역시나 차체가 좀 무겁다라는 느낌이 들었습니다.

. 브레이크: 2.5T와 동일하게 좋았습니다.

공통점

. 핸들링: 코너닝시 안정감이 있습니다. 그런데 고속주행시 핸들을 좌우로 살짝 돌려보니까 차체 놀림이 운전자와 일체되지 못하고 약간 불안한(?)느낌 들었습니다.

.소음: 조용했습니다. 그런데 너무 기대를하고 타서 그런지 특별한 감동은 없었습니다.

. 드라이빙 어시스턴트 I : 

 증강현실내비개이션 그래픽화면이 너무크고 좀 산란한 느낌(네비 목소리도 좀.. ) 후측방모니터는 신기하기는하나 개인적으로 백미러를 보는게 시인성도 좋고 안전할것 같음.

. 하이테크 패키지:  좋기는하나 눈도 피로할것같고 예산이 부족하다면  헤드업 디스플레이만 하고 빼도 무방할것 같음.

. 렉시콘 사운드: 막귀지만 음악을 좋아해서 옵션을 넣었는데 환상적인 사운드는 아닌것같음(그래도  옵션 유지 예정임)

. 20인치 휠: 승차감을 우선시해서 저는 19인치로 했는데 20인치도 승차감은 좋은것 같습니다. 

. 뒷태: 디자인적으로 옥에 티라면 전시장에서는 별로 못느꼈는데.. 밖에서 보니까 쿠페타입이여서 그런지 트렁크쪽이 너무 낮다(주저앉았다?)는 느낌이 듭니다(심하게 표현하면 그런져 트렁크에 짐많이 실은 느낌?)저만 그런지 모르겠습니다.

결론: 

단순히 G80 급을 생각한다면 엔진은 2.5보다는 3.5가 맞는거 같습니다. 다만 경제적인 부분도 중요하기 때문에  각자의 고민이 될것같습니다. 

본 글은 지극히 주관적인 부분이므로 혹시라도  오해없으시기 바라며 선택하시는데 조금이나마  도움이 되었으면 합니다. 감사합니다.