국산차 시승은 거의 5년만에 해보네요.
차에대해 요즘 관심이 없었는데 이번 그랜져부터 제네시스까지는 너무 잘나온거 같아서
그랜져는 친동생 차를 일주일 빌려타고
제네시스는 시승 신청해서 한달만에 탔습니다.
주말엔 시승이 꽉 차있어서 타기도 힘들더라구요
시승을 해보면
처음엔 좋은줄 모르다가 나중에 다시 자차 탔을때 확 느껴집니다ㅠㅠ
14km 되는 거리 30분 정도의 시승인데 체감은 더 짧게 느껴져서 솔직히 차의 특성은 파악하기 힘들지만 느낀 점을 말해보자면
제 차가 하이브리드인데 터보인 제네시스가 더 정숙합니다.
처음에 하이브리드 타는줄 알았어욬ㅋㅋ
노면의 모든 요철과 소음등이 거의 안느껴질 정도로 승차감이 지려요.
기본 옵션들도 다 있는 편이라 굳이 옵션 안 넣어도 괜찮겠다 싶을 정도입니다.
다만 단점은 쿠페형이라 그런지 썬루프가 들어간 차량은 특히 전고가 낮아 키크신 분들한테는
불편할수 있겠다 싶네요.
그랜져 풀옵 사느니 제네시스 가성비 옵션 1~2개 정도만 넣어도 더 괜찮겠다 싶을정도 였으니 말 다했죠.
요즘 결함이 많다는데 잘 모르겠고 국뽕 떠나서 좋은 차는 확실합니다
가격 값 해요
댓글목록
콩진호다님의 댓글
콩진호다 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일이런 차는 스티어링 감각이 어떤가요? 소나타까지는 엄청 가벼워서 장난감 만지는 기분인데 궁금하군요 훠훠
질문부자님의 댓글의 댓글
질문부자 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일묵직하면서 부드러움
고독한쇠질님의 댓글
고독한쇠질 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일제네시스 차량은 고속도로 달리면 쩌는 듯요 풍절음이 거의 없더라고요
마르지엘라님의 댓글
마르지엘라 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일스포티한 라인이 아주 섹시해서 탐나는데도 불구하고 영 한느낌은 적어서 아쉽더라구요
아우디짱님의 댓글
아우디짱 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일이쁘네요 확실히. 정말 잘 나오긴 했는데 1억이나 하는게..