BMW 3 , C class, G70, 그랜저, 펠리세이드, Lexus 등의 후기 모음

안녕하세요!!제목에 써놓은 것 처럼 여러 차량의 시승후기입니다.현실적으로…

정디올
2020.06.08
조회수 : 1723

안녕하세요!!

제목에 써놓은 것 처럼 여러 차량의 시승후기입니다.

현실적으로 저와 비슷한 고민을 하는 분들이 많을텐데 도움이 되기를 바랍니다!!

(차알못이라 정~~말 저의 주관적인 입장입니다.)

첫 시승 : 펠리세이드 2.2 디젤 풀옵

이미지 : 중후하고 늙은 코뿔소 느낌

디자인 : 정말 예뻤고, 실내 베이지 톤으로 했을 때는 실내외 디자인 너무 다 만족스러웠습니다.

승차감 : 첫 SUV기도 했고, 크기도 모두 아시다 시피 너무 큽니다.... 따라서 2.2 디젤 엔진으로는.. 저는 별로 였습니다. 정말 무겁고 둔탁하며,,,약간 느린 느낌도 있습니다. 애기가 있다면 정말 좋은 패밀리 카 일것 같지만 당장의 저에게는 별로 였어요.

총평 : 그냥 무난하게 좋았는데 너~~~무 컸습니다. 3열은 한번도 ... 아니 2열 조차도 별로 안쓸것 같았어요 저는

디자인은 맘에 들었고, 승차감은 무겁고 둔탁했습니다.

2번째 시승 : 그랜저 3.3 캘리그래피

이미지 : 40대 관리 잘한, 잘 나가는 부장님 느낌

디자인 : 저는 일단 디자인이 정말 중요합니다. 저에게 있어 앞 그릴은 확실히 불호 였어요.

요새 그나마 많이 보여서 좀 나아지긴 했는데, 확실히 흰색이 그나마 어울리긴 합니다만....전 불호입니다

실내는 뭐...다들 아시다시피 그냥 너무 좋아요. 베이지톤은 정말......세상 고급차 느낌 후우

승차감 : 좋습니다. 3.3 이라 가속감도 있고, 방지턱 넘을 때의 그 부드러운 서스펜스는...정말 좋았어요.

게다가 제가 타왔던 외제차엔 전혀 없던......너~~~무 좋은 ADAS는 정말 최고였어요. 크루즈, 반자율주행, 차선이탈방지, 와이드 터치 네비 등등 신세계를 경험함.

총평 : 이미지 그대로 그냥 40대 관리 잘한 부장님 느낌입니다. 고급스럽지만 막 최고급은 아니고, 가속감이 있지만 막 최고로 스포티한 건 또 아닌....? ㅎㅎ

3번째 시승 : 그랜저 하이브리드 캘리그래피

이미지 : 35살의 일찍 승진한 부장님 느낌

디자인 : 그래저와 동일

승차감 : 정숙하고 잘나갑니다! 그랜저 3.3 이미지보다 젊게 이미지를 표현했는데 저에게는 그렇게 와닿았어요!

좀 더 젊은 느낌의 기계가 정숙하기까지 한???

총평 : 그랜저를 산다면 전 무조건 하이브리드 할 겁니다. 이건 거의 필수에 가깝다고 생각했습니다.

4번째 시승 : BMW 320 d 럭셔리 & 320 i 럭셔리

이미지 : 320d는 20대 근육질의 남자 (우락부락 쪽에 가까운) 320i는 20대 shaped 한 남자 (핏한 느낌)

디자인 : 이번에 G바디는 전 정말 맘에 들었습니다. 확실이 길어진 전장과 넓어진 레그룸이 무엇보다 맘에 들었어요

키 185의 친구와 같이 시승하여 뒷자리에 앉혔는데 불편함이 없었다고 했고, 제가 앉아봐도 확실히 넓었습니다.

이걸 애기 카시트 싣고 패밀리카로 쓸수 있느냐? 는 다른 문제인거 같애요. 쓸려면 쓸수도 있고, 불편할려면 불편할 수도 있습니다. 케바케.

실내 디지털 계기판과 와이드해진 네비 등등 촌스럽지 않게 무난하게 이뻤습니다.

승차감 : 많은 분들이 아시겠지만 딱딱하고 스포티함의 정석입니다. 자동차를 탄다기 보다는 잘, 견고하게 만들어진 어떤 기계장치를 다루는 느낌입니다.

320d가 좀 더 딱딱한 느낌이었습니다. 아직도 G70과 고민중이긴 합니다만, 3시리즈를 산다면 320i 를 살 것 같습니다. 앞 두차가 전부 디젤이었어서 더 이상의 딸딸음은 듣기 싫으네요 ㅠㅠ

총평 : 스포티의 정석.

5번째 시승 : Lexus NX300h

이미지 : 나이 많은 점잖은 노신사

총평 : 이건 사실... 같은 가격대가 아닙니다. 신차 가격이 5800 (할인 1원도 없음) 공식 중고차 10,000KM정도가 4500 선이라 고려를 잠깐 했었습니다만,,,,,타보고 느꼈습니다.

너무.................느리구나. 그냥 뭔가.........가속도 구렸고, 코너링, 등등 그냥 모든게 별로였습니다.

좋은 차겠지만 확실히 저랑은 안맞았습니다.

6번째 시승 : G70 2.0 엘리트 풀옵

이미지 : 날쎈 표범 ? 느낌

디자인 : 최고였습니다. 풀체인지가 기대 반 ? 우려 반? 이긴 합니다만 이번 BMW 320 보다 전 지금 G70이 더 좋았습니다. 특히 실내 베이지 톤은 ...... 정말.........후 아직도 너무 이뻐서 아른거려요 ㅠㅠ 거기에 기어봉도 너무 이뻤고손에 콱 쥐어지는 감촉이며 사이즈도 맘에 들었습니다

앞 그릴, 뒷 범퍼, 측면 라인 그 어느 하나 맘에 안드는게 없었습니다. 살짝 흠이라면 예전 구형 BMW에 있던 네비 화면 같은 8인치 네비화면??? 위로 뾱 솟았고,,, 좀 올드하게 느껴졌습니다. (요새 현대가 전부 계기판과 일치되게 와이드로 바꾸는 추세라 하반기 풀체인지 때 무조건 바뀌지 않을까 생각중입니다.)

뒷자리.......좁았습니다 ㅎㅎㅎ 근데 저는 지금 크게 신경쓰고 고려하진 않아서 그냥 적당했습니다.

승차감 : 이건 정말 확실한게 BMW 3 만큼 스포티하진 않았고 벤츠 C 처럼 컴포트 하진 않았습니다.

그 중간 쯤 어딘가 인 것 같고, 저는 그래서 더 맘에 들었습니다. 한 마디로 대중적인 스포티 & 컴포트 였습니다.

극단적인 스포티함을 느낀다면 3.3 을 가실 것이라 적당한 컴포트와 스포티가 있어서 전 너무 맘에 들더라구요.

총평 : 너무 사고 싶었습니다. 당장에라도...

사실 풀체인지를 앞두고 있어 참고 기다리고 있습니다만.... 풀체인지가 그랜저 같이 호불호만 아니라면 저는 첫날 바로 계약하려고 합니다.

7번째 시승 : 벤츠 C클래스 220d

이미지 : 잘 나가는 30대 변호사 느낌

총평 : 현재 E클을 타고 있어....굳이 길게는 안적으려 합니다.

E클보다는 확실히 덜 컴포트하면서 덜 잘나가고.. BMW 3만큼은 잘나가지 않지만 적당히 편안한데 그게 또 그랜저보다 컴포트한것은 아니고, 크기가 G70보다는 큰데 또 이번 BMW 3보다는 작은 느낌이고...

지금 E클을 타고 있어서 그런지 모르겠는데 저는 별로였습니다. 구림.

저라면 C클 살 바에는 그랜저를 사겠습니다.