프리미어3.0 혹은 다른 차종과 고민이신분들께 도움이 되면해서 글을 적게되었습니다!저는 프리미어 구입이전에는 NF쏘나타2.0 타고다녔습니다![저는 HUD,썬루프,빌트인캠 뺀 18인치휠 옵션입니다]
[저처럼 빌트인캠 안다시는분들은 만도X7 혹은 저런제품처럼 빌트인캠처럼 눞혀져서나오는
블랙박스 추천드립니다 빌트인캠자리에 설치하면 시야간섭 하나도없어서 좋습니다!]
1.프리미어3.0 구입이유
외관은 모든차종이 호불호가 갈리지만 저는 제 취향에 맞았고
버튼식기어,다이얼기어를 싫어하는것도 한몫했습니다
12.3인치 큰 네비,상당한수준의 반자율주행,이중차음글라스,풀체인지시 차량가격상승에 대한 부담
이러한 이유로 프리미어3.0을 선택하게 되었습니다.
2.차에 탑승하면 고급차 라는게 느껴지고 확실히...자리가 엄청넓어요!!
그리고 이전 기아차 들은 공조시스템화면이 네비게이션에 표기되어서
즉각적 확인이 불편했는데 프리미어는 공조시스템화면이 따로있어서 굉장히 만족합니다!
3.주행감각 및 승차감
여기서는 조금 호불호가 갈리는 이유가 되실수도있습니다.
IG그랜져 보다는 부드럽고 물렁하지만 HG그랜져,알페온 보다는 조금더 딱딱한 셋팅이라고
생각하시면될거같습니다.[타이어 공기압과 어떤타이어를 끼느냐에 따라 변화가있습니다]
시트도 너무 물렁하지않고 적당한 쿠션감정도여서 시트때문에 그렇게 느끼실수도있습니다.
에코,컴포트 모드에서 정지상태에서 평범하게 가속시 응답성이 느리다 라는 점이있습니다
에코모드를 쓰시면서 경사진곳을 올라가시면 퀵다운현상이 자주 일어나긴합니다!!전느 컴포트모드를 주로쓰고요
저는 고RPM쓰는걸 싫어해서 그다지 거슬리는 부분은 없고요 3단이상 들어가면 평범하게 RPM올리면 응답성좋고 가속성도 좋습니다![디젤, 디젤SUV타시는분들은 다르게 느끼실수는있습니다..;;!!]
스포츠모드는 확실히 악셀 민감성이 엄청나고 듣기좋은 엔진소리와 가속감 느끼실수있습니다.
노면에 작은요철들과 파인곳을 지나갈때는 정말 소음과 흔들림을 잘 잡아줘서 편안한 승차감을 느끼실수있고요
방지턱 넘는건 개개인 스타일이지만 저는 살살넘기때문에 부드럽게 넘어간다 라고 느낍니다.
(40KM이상 속도로 넘으면 딱딱하게 쿵쿵 하고 넘어가지만 흔들림은 빠르게 잡힙니다)
시속130KM 이상은 안달려봤지만 130까지는 크게 소리나 잡음은 없었습니다
물론 바람소리는 다른차종에 비해 조용한거지 K9,제네시스G90 이정도 급을 바라시면 안됩니당..ㄷㄷ
4.연비
3.0은 신호등많고 차막히는 시내 5~7정도 기대하시면되고요
간간히 신호등있고 국도 도로주행[12~15]<-제가 출퇴근길이 요런길입니다 평소주행속도는 70~100
고속도로,전용도로는 14~15기대하시면되고
차후 차가 노후화되면서 연비다운은 모든차들의 공통점일겁니다
저처럼 조용하고 물렁한걸 좋아하시는분들은 꼭 시승을 해보시고 구입을 권장드리며
K9,G90같은 조용함과 승차감은 기대하시면안된다고 꼭 말해드리고싶습니다!
그차들에 비하면 프리미어는 반값도 안되요ㄷㄷㄷ
차량 구매를 고민하시는분들께 조금이라도 도움이 됐기를 바라면서 글을 마치겠습니다
모두 안전 운행하세요^^!
필승아켄두 
댓글목록
이아퀸타님의 댓글
잘봤습니다!
leek97님의 댓글
예전 매그너스 L6엔진 느낌이 참 좋았었죠~ v6엔진 부럽습니다.^^
비행청년님의 댓글
상세한 내용 도움 많이 됐습니다