카중독님의 댓글 카중독 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 20-11-15 20:19 우선, 불가능 할 거 같습니다~ 울산공장에서 싼타크루즈를 생산, 미국으로 수출할 경우 25%에 달하는 엄청난 관세를 물어야 하기 때문에 경쟁력 확보가 사실상 불가능하구요 굳이 수출을 해야하는 이유는 현재 국내 픽업트럭 시장은 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠와 한국지엠의 수입 픽업트럭 콜로라도가 월 3천대 가량 판매되고 있어 만약 싼타크루즈를 국내에서 생산하게 되면 생산량 확보를 위해 해외 수출은 불가피하기 때문이죠 때문에 미국과의 픽업트럭에 대한 관세인하가 조정되지 않으면 국내에서의 생산은 불가능한 상황입니다~ 댓글 옵션 우선, 불가능 할 거 같습니다~ 울산공장에서 싼타크루즈를 생산, 미국으로 수출할 경우 25%에 달하는 엄청난 관세를 물어야 하기 때문에 경쟁력 확보가 사실상 불가능하구요 굳이 수출을 해야하는 이유는 현재 국내 픽업트럭 시장은 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠와 한국지엠의 수입 픽업트럭 콜로라도가 월 3천대 가량 판매되고 있어 만약 싼타크루즈를 국내에서 생산하게 되면 생산량 확보를 위해 해외 수출은 불가피하기 때문이죠 때문에 미국과의 픽업트럭에 대한 관세인하가 조정되지 않으면 국내에서의 생산은 불가능한 상황입니다~
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카중독님의 댓글
카중독 쪽지 보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일우선, 불가능 할 거 같습니다~
울산공장에서 싼타크루즈를 생산, 미국으로 수출할 경우 25%에 달하는 엄청난 관세를 물어야 하기 때문에 경쟁력 확보가 사실상 불가능하구요
굳이 수출을 해야하는 이유는 현재 국내 픽업트럭 시장은 쌍용자동차의 렉스턴 스포츠와 한국지엠의 수입 픽업트럭 콜로라도가 월 3천대 가량 판매되고 있어 만약 싼타크루즈를 국내에서 생산하게 되면 생산량 확보를 위해 해외 수출은 불가피하기 때문이죠
때문에 미국과의 픽업트럭에 대한 관세인하가 조정되지 않으면 국내에서의 생산은 불가능한 상황입니다~