3시리즈 고급유 주유 필수인가요?

고급유를 넣는게 제조사 권장사항이고 차에 더 좋은 것은 확실하지만 안 넣어도 당장 문제가 되지 않습니다. 대신 출력은 떨어지구요. 순전히 차주의 선택입니다. 가솔린 터보를 타다가 디젤로 넘어오니 이 부분에서 자유로워 좋습니다. 안 넣자니 찝찝하고 넣자니 주유소 찾아다니느라 귀찮고 돈 아깝고... 타는 내내 무한반복입니다. 일반유든 고급유든 일단 한번 선택하시면 쭉 한가지로만 밀고 나가시는게 좋습니다. 제가 가솔린차를 다시 신차로 산다면 첨가제를 넣느니 고급유를 넣겠습니다.

일반유 사용 시 노킹이 쉽게 생기는 편인가요?

옥탄가가 떨어지는 기름이 들어가면 노킹이 안생기게끔 ecu에서 출력을 제한하는 것입니다. 물론 그보다는 엔진이 요구하는 옥탄가에 맞춰 주유하고 정상적으로 엔진을 돌리는게 더 좋다는건 초딩도 이해할 수 있는 상식이겠죠. 저는 직분사 엔진이러면, 그것도 터보엔진에 수입차라면 고급유 주유는 상식이라고 봅니다. 그게 싫으면 편하게 디젤 타는게 좋아요. 저도 그래서 디젤 탑니다. 연비 좋고 기름 안가리고 마음 편해요.ㅎㅎ

오토기어 김정민 영상 보면 노킹센서 있다 하더라도 지속적으로 엔진에 무리주고 있다고 단 번에 이해할 수 있죠

유럽에서 렌터카로 여행해 보셨다면 아실텐데 유럽에선 정말 시골에 처박힌 한적한 주유소에도 옥탄가 95, 98 이상, 즉 우리나라에서 소위 고급유라고 마케팅하는 기름을 팔고 있습니다. 렌터카 주유구를 열면 뚜껑 안쪽에 옥탄가 얼마 이상으로 넣어라고 확실히 표시되어 있구요. 그 얘기가 뭐냐면 갸네들은 이미 옥탄가에 맞춰 주유하는 것을 당연한 것으로 여긴다는 것이죠. 반면 우리나라는 고급유 필수라고 하면 십중팔구 일반인들이 그 차를 사기 꺼려할 것이므로 국산차는 물론 사실상 고급유 필수인 수입차마저 고급유를 권장(사실은 필수입니다)으로 하고 있습니다. 심히 잘못된 현실이지요. 오래 잘 관리하며 타시려면 고급유는 필수라고 생각하세요.