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전설의 핫해치 신형 골프 GTI·GTD 공개..올해 한국 들어올까?

[M오토데일리 박상우 기자] 폭스바겐이 아이코닉 모델이자 원조 핫해치 8…

  • kingbe
  • 2020.03.19
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[M오토데일리 박상우 기자] 폭스바겐이 아이코닉 모델이자 원조 핫해치 8세대 신형 골프 GTI와 GTD를 공개했다.


지난 3일(현지시각) 제네바모터쇼 취소로 온라인 생중계를 통해 공개된 GTI와 GTD는 8세대 신형 골프를 기반으로 하지만 훨씬 공격적이고 역동적인 디자인, 성능이 반영됐다.


GTI의 경우 전면부는 8세대 골프를 베이스로 하는 만큼 전반적인 틀은 유사하다. 슬림하고 와이드한 라디에이터 그릴과 한층 세련된 헤드램프가 시선을 끈다.


그릴에는 'GTI‘ 레터링이 부착되며, 헤드램프 내부 그래픽은 상단에 그릴과 연결된 커넥티드 형태의 주간주행등 및 레드컬러 스트라이프를 적용해 기본형과 차이를 뒀다. 또 하단에 위치한 ‘U’자 형태 주간주행등은 동일하다.


프론트범퍼도 면적을 넓힌 에어인테이크홀과 안쪽으로 벌집모양의 6각형 허니콤 패턴을 적용해 고성능 이미지와 스포츠성을 강조했다. 특히, 공기흡입구 양 옆에는 5개의 허니콤 모양 안개등이 독특하면서도 스포티하고 역동적인 분위기를 더해준다.

측면부는 7세대 골프 특징과 정체성으로 볼 수 있는 두꺼운 C필러를 이어받았고, 간결한 캐릭터 라인과 깔끔 담백한 조화를 보여준다. 앞바퀴 뒤 펜더에도 덕트 모양으로 GTI레터링과 레드 컬러의 디테일이 적용됐고, 휠은 바람개비 형태의 5스포크 디자인을 뽐낸다.


이어 후면부는 폭스바겐이 선보이고 있는 최신 패밀리룩이 적용됐다.

특히, 테일램프 디자인은 아웃라인과 내부 그래픽이 소형 SUV인 티록과 닮았고, 새롭게 변경된 폭스바겐 엠블럼이 눈에 띈다. 엠블럼 하단에는 기본형의 GOLF 대신 GTI 레터링으로 마무리된다. 리어범퍼는 클래딩으로 된 디퓨저와 원형의 듀얼 머플러가 깔끔하게 배치됐다.


인테리어는 전체적으로 수평형 레이아웃의 대시보드를 통해 보다 시각적으로 넓고 안정감이 느껴지며, 운전자 중심으로 각종 컨트롤 및 조작버튼들을 집중 배치한 것이 인상적이다.


8세대 신형 골프 GTI에는 EA888 터보차저 2.0L 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 241마력을 발휘하며, 7단 듀얼클러치 변속기가 맞출려 최고속도 210km/h의 시원한 성능을 제공한다. 여기에 차세대 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC), 운전자가 정밀하게 설정할 수 있는 민첩한 러닝 기어도 뛰어나다.

GTD 역시 8세대 골프를 기반으로 완성됐다.

디자인은 GTI와 공유한다. 전면부에선 레드 대신 실버 컬러의 스트라이프와 그릴의 ‘GTD‘ 레터링으로 차별화를 뒀다.


측면부는 앞바퀴 뒤 펜더의 GTD 레더링 덕트 디테일과 트윈 5스포크 휠 디자인이 다르다. 후면부는 엠블럼 하단의 GTD 레터링, 싱글 트윈팁 머플러로 디자인 차이를 보인다.


엔진은 최고출력 200마력, 최대토크 40.8kgm을 발휘하는 2.0리터 4기통 TDI 디젤엔진이 탑재된다. 특히, 애드블루 이중 분사 방식을 채택한 트윈 도징 SCR 시스템을 적용, NOx 배출량이 이전 모델 대비 크게 줄어들었다. 덕분에 가장 강력하면서도 역대 골프 중 가장 배출가스 배출량이 낮다. 변속기는 7DSG가 결합됐다.


GTI와 GTD에는 다양한 인포테인먼트 시스템, 첨단 편의 및 안전사양이 적용됐다.


먼저 신형 투아렉에 적용됐던 것처럼 10.25인치 디지털 계기판과 10인치 인포테인먼트 디스플레이가 하나의 형태로 탑재됐다.


험한 교통 상황에서 다른 차량과 관련 정보 교환을 돕는 Car2X 통신 시스템(향후 주변 교통 인프라와도 정보 교환 가능)은 신형 골프의 안전성을 높여주며 좀 더 편안한 주행 환경을 조성해준다.


210km/h 이하의 속도에서 다양한 주행 보조 기능을 제공하는 트래블 어시스트 시스템을 통해 속도 감지 기능을 탑재한 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC)도 탑재됐다.


이 밖에도 차선 유지 보조 시스템, 전방 보조 시스템, 보행자 모니터링 기능이 포함된 프론트 어시스트, 트래픽 잼 어시스트, 후방 경고 시스템, 이머전시 어시스트 및 주차 보조 시스템 등 적용됐다.


폭스바겐은 GTI와 GTD의 판매를 이르면 올 가을 유럽에서 시작할 예정이며 한국에는 올 연말에 투입될 것으로 보인다.

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